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上半年汽车进口大幅下降进口结构变化大蜗轮减速器

2019-08-15 14:30:57 蜗轮减速器    减速器    

<P><FONT size=2><FONT color=#090909><FONT face=Courier>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中国</FONT><FONT face=Courier>进口汽车</FONT><FONT face=Courier>贸易</FONT><FONT face=Courier>中心总经理丁宏祥11日向记者介绍,2005年上半年进口</FONT><FONT face=Courier>汽车市场</FONT><FONT face=Courier>主要呈现三大特征:进口总量大幅下降、进口结构发生较大变化、价格基本保持稳定。预计下半年进口汽车总量将超过上半年,但</FONT><FONT face=Courier>经营</FONT><FONT face=Courier>进口汽车仍存在较大变数和</FONT><FONT face=Courier>风险</FONT><FONT face=Courier>。 </FONT></FONT></FONT></P>

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<P><FONT size=2><FONT color=#090909><FONT face=Courier>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 丁宏祥介绍,根据</FONT><FONT face=Courier>海关</FONT><FONT face=Courier>统计,今年1-6月我国累计进口汽车63990辆,仅为去年同期96127辆的66.6%。其中1.5-2.5升轿车减少最多,减少19878辆。 </FONT></FONT></FONT></P>

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<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 另外,今年上半年进口汽车在总量大幅减少的情况下,结构也发生了较大变化。无论从进口车型结构、月度结构,还是国别结构和排量结构都有较大幅度的变化。例如进口轿车减少50%,进口越野车增加50%;一季度进口降幅较大,二季度进口有所恢复;日本、德国进口数量下降较大,美国、韩国有些车型进口数量有所上升;进口排量2.5升以上比例上升,2.5升以下比例下降。 </FONT></P>

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<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 丁宏祥认为,上半年进口车价格比较稳定的主要原因是:上半年汽车价格总体比较稳定,特别是国产车价格比较稳定;进口数量没有超出实际需求,始终保持在一个合理水平上;上半年欧元和日元始终坚挺,在成本坚挺的情况下,市场价格没有多少下降空间;进口汽车经销商经过去年下半年恶性竞争后,数量减少,经销商回归理性。 </FONT></P>

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<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 对于配额取消后,上半年进口汽车数量不升反降,丁宏祥分析,影响进口汽车的主要因素一直是国产车替代因素、汇率因素和政策因素,而配额只是政策因素之一,不是全部。他预计,下半年进口汽车总量将超过上半年,但经营进口汽车仍存在较大变数和风险。</FONT></P>

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